油液监测技术简介

油液监测是指收集润滑油,对润滑油的性质及润滑油中的微粒进行定性和定量分析,以判断机械工作是否正常,进行故障诊断和预报的方法。油液监测方法包括油质分析和油中的微粒分析两方面。

润滑油常规理化性能分析是根据润滑剂本身性能的变化,来判断机械的磨损状态,可以防止因润滑不良而导致的故障。实践证明,润滑剂的性能与机械设备的磨损状态、设备的使用寿命有着密切的关系,通过对润滑剂进行理化性能指标的监测,可以达到对机械的磨损状态进行间接监测的目的,可以防止因润滑材料的衰败而导致的机械故障与零件失效。

润滑油的理化性能指标主要有:
粘度:润滑油的主要性能指标,对润滑状态影响最大,是决定机械工作状态的重要指标,也是判断所用滑油正确与否的重要特征参数。一般为必检指标,可以采
用运动粘度测定器进行测定。

水份:会造成油的乳化,使粘度升高,使润滑性能变差:此外还会加速设备的腐蚀。水份可以采用水份测定器进行测定。
总碱值(TBN):该指标表示滑油中碱的总量,由于船用燃油的质量较差,必须保证滑油具有一定的碱值,防止酸腐蚀的发生。

机械杂质:润滑油中的各种沉淀物,如砂土、
磨粒等,反映油品的纯洁性,当机械杂质的含量较高时会加速机械的磨损。机械杂质可以采用机械杂质测定器进行测定。
其它:润滑油的其它性能指标,如凝点、灰分、残炭、闪点、油性等。

在开展润滑油常规理化性能监测时可选择其中几个指标进行监测,既可实现按质换油,也可对设备磨损状态进行监测.

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